Transportudvalget
| Nr. | Titel | Spørger | Minister | |
|---|---|---|---|---|
| Spørgsmål 159 | MFU spm. om ministeren redegøre for merudgiften ved at ændre den nuværende togkontrakt, gældende til 2030 for de direkte tog Struer – København Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 158 | Spm. om anvendelse af opjusterede befolkningsprognoser for infrastrukturprojekterne M5 og Østlig Ringvej, samt om ministeren er enig i at en sådan inkonsistens kan føre til overinvestering eller fejlinvestering Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 157 | Spm. om ministeren er bekendt med at analyserne underliggende M5 baserer sig på befolkningsprognoser der afviger fra Danmarks Statistik, samt om ministeren ser økonomiske risici ved denne antagelse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 156 | Spm. om det ikke fører til inkonsistent planlægning og overvurdering af det samlede infrastrukturbehov, at analyserne afviger fra Danmarks Statistiks prognoser Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 155 | Spm. om ministeren vil redegør for om ministeriet ikke stoler på Danmarks Statistiks prognoser for den samlede befolkningsvækst frem mod 2070 og dens fordeling i landet Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 154 | Spm., om at sikre flere togbusser i fremtiden i de tilfælde hvor togdriften bliver aflyst på grund af signalfejl Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 153 | Spm. om, hvorfor Banedanmark fandt det nødvendigt at lave en opdatering af signalprogrammet på samme tidspunkt, som Aarhus Hovedbanegård var totalspærret Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 152 | Spm. om, hvordan ikke-digitale borgere kan købe fysiske brevmærker Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 151 | Spm. om, ministeriet vil sikre tydelig, samlet borgerinformation om, hvordan man sender breve uden digitale løsninger Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 150 | Spm. om, ministeriet vil tage initiativ til, at borgere kan købe fysisk frankering til brevpost, Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 149 | Spm. om, hvilke krav der stilles i dag til postoperatører om at tilbyde en reelt offline mulighed for at købe frankering til breve Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 148 | Spm. om en oversigt over de udsalgssteder, hvor det er muligt at købe et fysisk frimærke til brevforsendelser, leveret af DAO Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 147 | Spm. om, hvordan ministeren forholder sig til den videre proces i Vejdirektoratets behandling af ansøgningen om støjdæmpende jordvolde ved Sønderjyske Motorvej, når projektet ifølge borgergruppen bliver selvfinansierende efter forprojektet Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 146 | Spm. om ministerens holdning til, at borgergruppen mangler 250.000–300.000 kr. til forprojektet, som er en forudsætning for Vejdirektoratets sagsbehandling Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 145 | Spm. om, hvorfor der endnu ikke er igangsat en forundersøgelse af det lokale borgerinitierede projekt om etablering af ca. 1,3 km støjdæmpende, beplantede jordvolde på begge sider af Sønderjyske Motorvej fra afkørsel 68 og sydpå Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 144 | Spm. om fremsendelse af en samlet oversigt over budgetforøgelser på IP35-anlægsprojekter Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 143 | Spm. om, hvordan ministeren er kommet frem til størrelsen på GoCollectives bøder Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 142 | Spm. om ministeren vil tage initiativ til at sikre en mere fleksibel ordning, hvor der kan gives dispensation på baggrund af lokale forhold og dokumenterede konsekvenser – eksempelvis i sagen om Ørnereservatet ved Ålbæk, hvor skiltning i en rundkørsel mellem Skagen og Tversted er besluttet fjernet uden mulighed for genopsætning Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 141 | Spm. om transportministeren vil redegøre for reglerne og praksis for kommerciel servicevejvisning Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 140 | Spm. om ministeren vil oplyse, om det vil trække ned i vurderingen af punktligheden, hvis GoCollective f.eks. aflyser et tog tre dage i forvejen Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 139 | Spm. om, hvilket grundlag GoCollectives bonus er beregnet Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 138 | MFU spm. om ministeren vil oplyse hvor stor renten + garantiprovisionen er når der anskaffes nye færger til kommunalt drevne/ejede færgeruter. Samt hvor stor renten + garantiprovisionen er i den statslige ordning for genudlån, der blandt andet bruges ved de store broprojekter Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Signe Munk | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 137 | MFU spm. om ministeren vil lave en oversigt over hvornår de eksisterende indenrigsfærger, der sejler på diesel og hvor der ikke er indgået kontrakt om udskiftning til el, forventes at være forældede/udslidte og derfor skal udskiftes Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Signe Munk | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 136 | MFU spm. om ministeren vil udarbejde et notat der belyser økonomien i elfærger vs. dieselfærger ved nyanskaffelse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Signe Munk | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 135 | MFU spm. om ministeren vil lave en oversigt over indenrigsfærger som viser, hvilke indenrigsfærger der sejler på el, hvilke indenrigsfærger hvor der er indgået kontrakt om udskiftning til el, hvilke færger hvor der er planer om udskiftning til el, samt hvilke færger der sejler på diesel uden planer om udskiftning til el Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Signe Munk | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 134 | Spm. om, hvor mange bøder der er blevet udstedt i 2025 for manglende eller forkert betaling af den kilometerbaserede vejafgift, hvor opgørelsen opdeles på hhv. danske og udenlandske vognmænd Svar: Svar på TRU spm. 134.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 133 | Spm. om, hvor mange bøder GoCollective har modtaget, samt oplysning om omfanget af disse som følge af aflysninger og forsinkelser på Thybanen og på de øvrige strækninger, som GoCollective driver Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 132 | Spm. om, hvad ministeren agter at gøre for at etablere flere snebroer på statslige rastepladser Svar: Svar på TRU spm. 132.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 131 | Spm. om ministeren kan give en status på forhandlingerne med GoCollective om at afslutte samarbejdet med dem som togoperatør i Danmark Svar: Svar på TRU spm. 131.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 130 | Spm. om det er muligt at erstatte/supplere tunnelløsningen med en undersøgelse af muligheden for en tredje parallelforbindelse ved en ny Lillebæltsforbindelse, som har både vej og bane Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 129 | Spm. om, hvorfor man ikke undersøger en vejbaneforbindelse parallelt med en ny Lillebæltsforbindelse i forbindelse med den strategiske analyse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 128 | Spm. om, hvorfor forligskredsen har fravalgt at belyse trængsel i den nye strategiske undersøgelse vedr. en ny Lillebæltsforbindelse, selvom dette vil være forholdsvis ukompliceret og ikke voldsomt dyrt Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 127 | Spm. om, hvilken bødepraksis politiet skal anvende i forbindelse med sager om åbenbart uegnede dæk set i lyset af, at de enkelte politikredse har udviklet hver deres praksis Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 126 | Spm. om garanti for, at de virksomheder, der på forhånd har anmodet om fritagelse for vejafgift for et køretøj, som materielt er fritaget, får annulleret eventuelle bøder Svar: Svar på TRU spm. 126.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 125 | Spm. om, ministeren agter at ændre færdselsloven, så det fremgår klart af loven, at der skal anvendes vinterdæk i vinterperioden Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 124 | Spm. om, ministeren finder det tilfredsstillende at være ansvarlig for en ændring af færdselsloven, som efterlader bilejere i et ingenmandsland, hvor de har svært ved at gennemskue, om dæk er uegnede eller ej Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 123 | Spm. om ministeren anerkender, at ændringen af færdselslovens § 67 vedr. åbenbart uegnede dæk har været upræcis og medført forvirring blandt landets politikredse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 122 | Spm. om der forefindes klagemuligheder over en politikreds’ afgørelse i forhold til, hvilken sikkerhed det kræves for, at der kan gives tilladelse til afvikling af motorløb med publikum Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 121 | Spm. om de krav, der stilles til arrangørerne af motorløb, er forskellige i forhold til sikkerhed, afstand til publikum, afskærmning osv., afhængigt af om det er forskellige motorløb Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 120 | Spm. om der hos forskellige politikredse er forskel på, hvilken belægning de tillader for at kunne godkende et motorløb Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 119 | Spm. om en politikreds i forbindelse med motorløb kan kræve, at publikum skal adskilles af de kørende med et hegn, der måler 110 cm, men at Sydøstjyllands politikreds kræver mindst 170 cm Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 118 | Spm. om ministeren vil oplyse, om man i Sydøstjyllands politikreds i forbindelse med motorløb stiller krav om, at tilskuere ikke må færdes blandt bilerne, når de ikke kører, mens andre politikredse tillader det Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 117 | Spm. om ministeren vil oplyse den gennemsnitlige bødestørrelse, samt hvilke øvrige sanktioner der typisk anvendes, herunder eventuelle erstatningskrav, for hærværk i form af graffiti begået på tog, stationer og jernbanearealer ejet af DSB og Banedanmark, fordelt på de seneste fem år? Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 116 | Spm. om ministeren vil oplyse det årlige antal af domme med henholdsvis betinget fængselsstraf, ubetinget fængselsstraf og bødestraf for hærværk i form af graffiti begået på tog, stationer og jernbanearealer ejet af DSB og Banedanmark, fordelt på de seneste fem år Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 115 | Spm. om ministeren vil oplyse det årlige antal sigtelser, tiltaler og domme for hærværk i form af graffiti begået på tog, stationer og jernbanearealer ejet af DSB og Banedanmark, fordelt på de seneste fem år Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 114 | MFU spm. om forebyggelse af dyrepåkørsler ved Gribskovbanen som følge af hegn opstillet tæt på banen Svar: Svar på TRU spm. 114.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 113 | Spm. om udenlandske chauffører udelukkende skal aflønnes med den danske minimumstimesats Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 112 | Spm. om udenlandske chauffører frit må færdes på danske lagre i forbindelse cabotagekørsel Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 111 | Spm. om den kommende Lyngborgvej mellem Haunstrup Hovedgade og den nye rute 15 som ikke skaber plads til, at to køretøjer sikkert kan passere hinanden og om at udvide bredden af vejen til mindst 6 meter Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 110 | Spm. om en manglende shunt ved rundkørslen i Snejbjerg Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 109 | Spm. om, hvilke konkrete ændringer der ligger til grund for ressortoverdragelsen af ejerskabet for Metroselskabet og By & Havn fra Transportministeriet til Finansministeriet Svar: Svar på TRU spm. 109.pdf Kopi af svar på TRU spm. 108.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 108 | Spm. om årsagen til at ejerskabet for Metroselskabet og By & Havn ressortoverdrages fra Transportministeriet til Finansministeriet Svar: Svar på TRU spm. 108.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 107 | Spm. om processen for færgeudbud af den samfundsbegrundede sejlads til Bornholm Svar: Svar på TRU spm. 107.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 106 | Spm. om redegørelse for nedbringelsen af niveauet i udledninger af partikelforureningen, herunder udledninger af mikrofine partikler, støj og luftgener fra Københavns Lufthavn Svar: Bilag 1 - Notat til besvarelse af TRU spm. 106.pdf Svar på TRU spm. 106.pdf Bilag 2 - CPH - Status 2025 2. halvår - Luftkvalitetsprogrammet.pdf Bilag 3 - opgørelse-emissioner.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 105 | Spm. om at be- eller afkræfte, at passagerer fremover i mange tilfælde vil komme til at betale for 2 rejser, fordi Basiskortet kræver check-ud ved hvert stop og kun giver 30 minutters sammenhæng mellem rejserne. Svar: Svar på TRU spm. 105.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 104 | Spm. om redegørelse for, om overgangen fra det nuværende Rejsekort til hhv. app og Basiskort indebærer en prisstigning for passagerer, der foretager korte ture med flere ærinder inden for cirka en time Svar: Svar på TRU spm. 104.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 103 | Spm. om, Busruten Bornholm Expressen indgår ikke som en del af besejlingen af Bornholm, og er derfor ikke en del af kontrakt med udbyderen. Har dette betydning for, hvor stor en kompensation passagerer er berettiget til? Svar: Svar på TRU spm. 103.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 102 | Spm. om passagerer som blev glemt og havde en 4 timers forsinkelse. Mener ministeren, at en kompensation svarende til 16,75 kr. pr. time står mål med den påførte gene Svar: Svar på TRU spm. 102.pdf Kopi af svar på TRU spm. 101.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 101 | Spm. om, hvilke rettigheder en større gruppe passagerer, der havde købt billet til Bornholm Expressen i retning mod Ystad og blev ”glemt” i København, har Svar: Svar på TRU spm. 101.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 100 | Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Allan Næs Gjerding og Jens Kirketerp Jensen, Aalborg University Business Schools foretræde den 9. december 2025 om en ny dansk havnestrukturs bidrag til styrkelse af dansk konkurrenceevne Svar: Svar på TRU spm. 100.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 99 | Spm. om, hvor mange parkeringsselskaber der hidtil har fået fjernet deres adgang til Motorregistret Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 98 | Spm. om skatteministeren vil redegøre for de samlede årlige indtægter relateret til bilisme i Danmark Svar: TRU alm. del - svar på spm 98.docx |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 97 | Spm. om transportministeren vil redegøre for de samlede årlige udgifter relateret til bilisme i Danmark Svar: Svar på TRU spm. 97.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 96 | Spm. om ministeren vil oplyse hvilke baner der refereres til når Banedanmark skriver ”… men på nogle baner vil der være øget risiko for: flere hastighedsnedsættelser og kortere eller længerevarende, akutte driftsafbrydelser, midlertidig lukning af flere trafikalt efterspurgte sidespor, delvis eller hel lukning af perroner og broer.” Svar: Svar på TRU spm. 96.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 95 | Spm. om ministeren vil oversende planen for de kommende forhandlinger på transportområdet herunder forhandlinger for løsningsmodeller for vedligeholdsefterslæbet hos Banedanmark og for omorganiseringen af den kollektive transport Svar: Svar på TRU spm. 95.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 94 | Spm. om ministeren ikke er bekymret for, om de ca. 250.000 borgere, der er fritaget for digital post, og hvoraf mange er helt afhængige af den fysiske brevpost, selv kan finde frem til oplysningerne om, hvordan brevpost kommer til at foregå fra den 1. januar 2026 på Trafikstyrelsens, PostNords og dao’s hjemmesider Svar: Svar på TRU spm. 94.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 93 | Spm. om regeringen har taget stilling til opfølgningen på ekspertudvalgets anbefalinger, og hvordan regeringen i givet fald planlægger at følge op på anbefalingerne Svar: Svar på TRU spm. 93.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 92 | Spm. om ministerens kommentar til henvendelse af 21/8-25 fra Flyhjælp, jf. TRU alm. del – bilag 298 (folketingsåret 24-25) Svar: Svar på TRU spm. 92.pdf Bilag - svar på TRU spm. 636.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 91 | Spm. om ministeren vil oversende sit talepapir fra samråd 25/11-25 Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 90 | Spm. om, hvor mange penge der årligt bruges på at fjerne graffiti langs danske togstrækninger og togvogne - herunder om der er graffiti man undlader at fjerne på grund af omkostningerne Svar: Svar på TRU spm. 90.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 89 | Spm. om ministeren mener, at det ikke er teknisk eller juridisk muligt at udforme en afgift, der pålægger private jetfly en passagerafgift på lige fod med passagerfly, men samtidig fritager de mindste propelfly, svævefly og hobbyfly fra en sådan afgift Svar: Svar på TRU spm. 89.pdf Kopi af svar på TRU spm. 87.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 88 | Spm. om ministeren vil udarbejde et notat, der underbygger påstanden om, at det vil være en underskudsforretning for staten at indføre en afgift på privatfly f.eks. i form af en passagerafgift Svar: Svar på TRU spm. 88.pdf Kopi af svar på TRU spm. 87.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 87 | Spm. om ministeren i et notat vil underbygge påstanden om, at det vil være administrativt meget tungt at indføre en afgift på privatfly f.eks. i form af en passagerafgift Svar: Svar på TRU spm. 87.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 86 | Spørgsmål tilbagetaget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 85 | Spm. om, hvordan ministeren vil dokumentere, at midlerne fra afgiften faktisk bruges til grønne projekter og ikke blot til at pynte på klimaregnskabet Svar: Svar på TRU spm. 85.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 84 | Spm. om ministeren vil sikre, at der etableres fuld gennemsigtighed omkring, hvordan provenuet fra passagerafgiften anvendes Svar: Svar på TRU spm. 84.pdf Bilag - Aftaletekst Grøn Luftfart i Danmark.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 83 | Spm. om ministeren kan garantere, at provenuet fra den kommende passagerafgift på flyrejser går ubeskåret tilbage til luftfarten og investeringer i grøn teknologi – og ikke bare bliver endnu en skjult skat, der ender i statskassen Svar: Svar på TRU spm. 83.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 82 | Spm. om artiklen ”EU skifter mening: Nu skal baglygter tændes om dagen” bragt på boosted.dk Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 81 | Spm., om en udenlandsk chauffør selv kan stå for udpakningen af paller i Danmark uden at vedkommende skal være omfattet af danske løn- og arbejdsvilkår Svar: Svar på TRU spm. 81.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 80 | Spm. om, hvor mange vognmænd der fortsat afventer at få tilbagebetalt penge for forkerte opkrævninger af vejafgifter i de tilfælde, hvor det senere har vist sig, at køretøjet ikke var omfattet af den kilometerbaseret vejafgift Svar: TRU alm. del - svar på spm. 80.docx |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 79 | Spm. om ministeren vil bekræfte, hvorvidt det er muligt at søge om afgiftsfritagelse på baggrund af et køretøjs stelnummer, selvom køretøjet er under ombygning og fortsat ikke er indregistreret hos Motorstyrelsen Svar: TRU alm. del - svar på spm. 79.docx |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 78 | Spm. om ministeren bedes oplyse, om Banedanmark har undersøgt beretningerne fra lokale borgere, der fortæller om advarselssignaler, der lever deres eget liv på togstrækningen i Sønderjylland Svar: Svar på TRU spm. 78.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 77 | Spm. om redegørelse for, hvorfor der ikke straks blev etableret bomme ved jernbaneoverskæringerne på strækningen mellem Tinglev og Sønderborg i kølvandet på den tragiske ulykke den 15. august 2025 ved Bjerndrup Svar: Svar på TRU spm. 77.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 76 | Spm. om ministeren kan oplyse, om Rejsekort & Rejseplan A/S’ planlagte ikke-digitale løsning for brug af betalingskort vil blive lige så brugervenlig, som de populære tilsvarende løsninger i bl.a. London, Stockholm og Nederlandene hvor de rejsende kan bruge deres betalingskort uden yderligere trin og komplikationer Svar: Svar på TRU spm. 76.pdf Kopi af svar på TRU spm. 634.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 75 | MFU spm. om redegørelse for, om der i landets lufthavne findes rum og faciliteter, der bruges til tro og fordybelse og vil ministeren i givet fald oplyse i hvilke lufthavne disse rum og faciliteter forekommer Svar: Svar på TRU spm. 75.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 74 | MFU spm. om ministeren vil redegøre for, om regeringen agter at opsætte kameraer i lyskryds andre steder i Danmark, hvor mange bilister kører over for rødt Svar: Oversendelsesbrev af 24. november 2025.pdf Besvarelse af spørgsmål nr. 74 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg.pdf Spørgsmål 127 TRU.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 73 | Spm. om, det er i overensstemmelse med lovgivningen, at havne kan forhindre politiske partier i at føre valgkamp, når den private havn er blevet bymidte Svar: Svar på TRU spm. 73.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 72 | Spm. om ministeren er tryg ved de certificeringsordninger, der er for kopireservedele til brug ved reparationer af skadede biler Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 71 | Spm. om, at autobranchen advarer mod kvaliteten af de kopireservedele, som landets forsikringsselskaber kræver anvendt i reparationerne af skadede biler. Hvad mener ministeren om denne praksis og er det noget, ministeren vil arbejde videre med Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 70 | Spm. om, hvordan strømhastigheder og vandudskiftning ændres ved delvis og fuld opfyldning af Kongedybet Svar: Svar på TRU spm. 70.pdf Kopi af svar på TRU spm. 69.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 69 | Spm. om oversvømmelseskort for Københavns inderhavn ved sydlig storm med og uden opfyldning af Kongedybet Svar: Svar på TRU spm. 69.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 68 | Spm. om, hvad den gennemsnitlige pris og CO₂e-udledning pr. m² nybyggede boliger er i København og omegn Svar: Svar på TRU spm. 68.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 67 | Spm. om, hvad den fulde anlægspris er for Lynetteholmens etablering inkl. ny metro, veje, kloakering, vand, el, kystsikring mm. Svar: Svar på TRU spm. 67.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 66 | Spm., om der planlægges en årlig opgørelse med usikkerhedsbånd og benchmark mod alternative byudviklingsscenarier Svar: Svar på TRU spm. 66.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 65 | Spm., om CO₂e pr. m² bolig for Lynetteholmen når etablering af vej, metro, kloak, vand, el og kystsikring medregnes Svar: Svar på TRU spm. 65.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 64 | Spm. om det samlede råstof og ressourceforbrug for anlæggelse af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 64.pdf Kopi af svar på TRU spm. 63.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 63 | Spm. om det samlede forventede CO₂e-aftryk for Lynetteholms-projektet Svar: Svar på TRU spm. 63.pdf Kopi af svar på TRU spm. 53.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 62 | Spm. om, hvad planen er for regn- og spildevand under anlægsprocessen i forbindelse med anlæggelse af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 62.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 61 | Spm., om ministeren kan garantere, at badevandet i Københavns havn, kanaler og strande ikke forringes i forbindelse med anlæggelsen af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 61.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 60 | Spm. om, hvilke konkrete udgravninger, byggeprojekter, entreprenører mv. fra hvilke kommuner, der leverer råstoffer til Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 60.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 59 | Spm. om, hvad beredskabet og reaktionsmulighederne er ved overskridelser af reglerne om forurenet jord i forbindelse med anlæggelse af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 59.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 58 | Spm. om, hvad det målte indhold og grænseværdier for PFAS (sum- og enkeltstoffer), tungmetaller og PAH’er mv. er i den modtagne jord Svar: Svar på TRU spm. 58.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 57 | Spm. om, hvilke jordtyper der modtages (bygge-/anlægsjord, og kategorier) i forbindelse med anlæggelsen af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 57.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 56 | Spm., om der bliver etableret offentligt tilgængelig luftkvalitetsmonitorering langs ruterne i forbindelse med anlæggelsen af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 56.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 55 | Spm. om den forventede emissionsprofil for PM2.5/12 partikler (og antal ultrafine partikler) fra kørsel og håndtering i forbindelse med anlæggelse af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 55.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 54 | Spm. om, hvor stor en andel af lastbiltransporten i forbindelse med anlæggelsen af Lynetteholmen som kører med overdækket lad Svar: Svar på TRU spm. 54.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 53 | Spm. om den forventede rute lastbilstransporterne skal køre under anlæggelsen af Lynetteholmen Svar: Svar på TRU spm. 53.pdf Kopi af svar på TRU spm. 52.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 52 | Spm. om, hvor mange lastbiltransporter der planlægges årligt i forbindelse med anlæggelsen af Lynetteholmens fase 1 og fase 2 Svar: Svar på TRU spm. 52.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 51 | Spm. om, hvilke modelgrundlag og uafhængig forskning der er blevet inddraget i beslutningen om opfyldning af Kongedybet Svar: Svar på TRU spm. 51.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 50 | Spm. om den adaptive plan for at forstærke og hæve beskyttelsen af Københavns klimasikring frem mod 2125 Svar: Svar på TRU spm. 50.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 49 | MFU spm. om status på arbejdet med at få tilpasset lyspåvirkningen fra Testcenter Høvsøres lysmaster Svar: Svar på TRU spm. 49.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 48 | Spm. om det angivne beløb Sund & Bælt Holding A/S samlet har trukket EETS-udbydere i udstedergodtgørelse for perioden januar-september 2025 også inkluderer betaling af bøder udstedt til vognmænd Svar: Svar på TRU spm. 48.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 47 | Spm. om ministeren vil redegøre for det årlige antal kontroller hos flextrafik-chauffører og deres arbejdsgivere fra 2019 til nu Svar: Svar på TRU spm. 47.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 46 | Spm. om ministeren vil redegøre for det årlige antal af taxature med flextrafik opgjort pr. kommune og det årlige antal af borgere, der har anvendt ordningen opgjort som andel af populationen pr. kommune fra 2019 til nu Svar: Svar på TRU spm. 46.pdf Bilag til TRU spm. 46 Flextrafik 2016-2023 samlet.pdf Bilag til TRU spm. 46 Nøgletal for åben flextrafik=C regnskab 2024.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 45 | Spm. om, hvordan ministeren vil sikre kendskab til, hvordan fysisk brevpost kan sendes og modtages efter årsskiftet, når PostNord trækker sig fra markedet, og hvad der sker med post afsendt umiddelbart før årsskiftet. Svar: Svar på TRU spm. 45.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 44 | MFU spm. om redegørelse for, hvordan den trafikale funktion bliver forbedret ved ikke at etablere en tilslutning til Vester Egede i begge retninger Svar: Svar på TRU spm. 44.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 43 | Spm. om justitsministeren har kendskab til, i hvor mange tilfælde biler er blevet konfiskeret fra tredjemand uden, at føreren, f.eks. en udenlandsk statsborger, er blevet dømt/straffet for forseelsen som udløste konfiskeringen Svar: Besvarelse af spørgsmål nr. 43 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 42 | Spm. om Justitsministeriet har kendskab til, i hvor mange tilfælde en vanvidsbilist har begået vanvidskørsel igen, mens vedkomne har afventet at blive dømt for den første forseelse Svar: Besvarelse af spørgsmål nr. 42 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 41 | Spm. om reglerne i færdselslovens §133a bør justeres, så de afspejler de nye regler om konfiskation af tredjemands biler brugt til narkohandel Svar: Svar på TRU spm. 41.pdf Kopi af svar på TRU spm. 618.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 40 | Spm. om ministeriet har evalueret reglerne om vanvidskørsel, som trådte i kraft i 2021, herunder om reglerne har haft den forventede effekt Svar: Svar på TRU spm. 40.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 39 | Spm. om ministerens kommentar til henvendelse af 21/10-25 fra Fremme for Den Sjællandske Tværmotorvej, jf. TRU alm. del – bilag 17 Svar: Svar på TRU spm. 39.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 38 | Spørgsmål tilbagetaget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 37 | MFU spm., om ministeren er tilhænger af den Sjællandsk Tværforbindelse mellem Kalundborg, Slagelse og Næstved Svar: Svar på TRU spm. 37.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 36 | Spm. om transportministeren kan oplyse, hvor mange køretøjer, der er indregistreret til limousinekørsel henholdsvis pr. 1. januar 2025 og pr. 1. august 2025. Svar: Svar på TRU spm. 36.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 35 | Spm. om ministeren vil oplyse, hvad den beløbsmæssige grænse for limousinekørsel ville være i dag, hvis den var fulgt med inflationen, siden man fastsatte grænsen på 500.000 kr. Svar: Svar på TRU spm. 35.pdf |
Mads Olsen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 34 | Spm. om ministerens kommentar til udtalelse fra analysevirksomheden Lennoc om, at Ministerrådets foreslåede kompensationsgrænser ikke vil betyde, at flyselskaberne får flere fly på vingerne Svar: Svar på TRU spm. 34.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 33 | Spm. om ministerens kommentar til udtalelse fra analysevirksomheden Lennoc, om Ministerrådets forslag om at ændre timegrænser for kompensation ved forsinkelse af fly fra 3 timer til 4 og 6 timer Svar: Svar på TRU spm. 33.pdf Kopi af svar på TRU spm. 644.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 32 | Spm. om redegørelse for, hvordan det kan være, at Færdselsstyrelsen i øjeblikket har en sagsbehandlingstid på over tre måneder for udstedelse af taxakørekor Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Joachim Hoffmann-Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 31 | Spm. om ministeren fandt GoCollectives begrundelse for ønskede ændring af kontraktbetalingen uberettiget Svar: Svar på TRU spm. 31.pdf Kopi af svar på TRU spm. 28.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 30 | Spm. om ministeren vil oplyse, hvilke dele af kontraktens krav, som han mener der har været mangelfuld opfyldelse af, og hvorfor han så ikke officielt har meddelt GoCollective at kontrakten opsiges med henvisning til brud på kontrakten Svar: Svar på TRU spm. 30.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 29 | Spm. om, hvordan ministeren vil sikre sig, at man kan måle på, om man har fået bedre service af at fyre GoCollective og lade DSB overtage driften, når DSB hverken har et operatørpunktlighedskrav eller et bod/bonus regime Svar: Svar på TRU spm. 29.pdf Kopi af svar på TRU spm. 28.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 28 | Spm. om ministeren kan forsikre passagerne på GoCollectives nuværende strækninger om, at DSB skal leve op til de samme krav fremadrettet og at der ikke på anden vis reduceres i serviceniveauet overfor passagererne, herunder reduktion i køreplaner mv. Svar: Svar på TRU spm. 28.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 27 | Spm. om ministeren er enig i dette synspunkt, at belastningen af vejr og vind mod Rønne Havn er sammenlignelig med belastningerne mod havnene langs den jyske vestkyst Svar: Svar på TRU spm. 27.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 26 | Spm. om ministeren vil kommentere Kolding Kommunes borgmesters udtalelser i artiklen ”Næsten alt på havnen udlejet på langtidskontrakter", hvor borgmesteren udtaler han overvejer at ændre § 8 i lejekontrakt om leje af havnearealer til også at omfatte byudvikling Svar: Svar på TRU spm. 26.pdf Kopi af svar på TRU spm. 25.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 25 | Spm. om ministeren vil vurdere muligheden for at kommuner, der ønsker at omdanne erhvervshavne til rekreative formål eller opføre boliger på havnens arealer, blot kan ændre § 8 i den nuværende standard lejekontrakt om leje af havnearealer Svar: Svar på TRU spm. 25.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 24 | Spm. om bekræftelse af, at lovforslaget ikke sikrer, at hændelser som den i Københavns Lufthavn den 22. september 2025 kan afværges eller håndteres anderledes Svar: Svar på TRU L 57 spm. 24.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 24 | Spm. om det er muligt at indføre et lovkrav om, at føreren af bilen forpligtes til at holde baglygterne tændt under hele kørslen Svar: Svar på TRU spm. 24.pdf Bilag - Svar på TRU spm. 515.pdf |
Betina Kastbjerg | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 23 | Spm. om kommentar til artiklen »Lufthavn vil hellere stoppe al flytrafik igen end at give politiet lov til at skyde ufarlige droner ned« Svar: Svar på TRU L 57 spm. 23.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 23 | MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvor stor en andel af udstedte gyldige handicapskilte, som er udstedt til mennesker med oprindelsesland i MENAPT-kategorien Svar: Svar på TRU spm. 23.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 22 | Spm. om, hvorfor det ikke er politiet eller andre myndighedsaktører, der skal udføre operationerne med droneneutralisering, evt. sammen med infrastrukturforvalterne Svar: Svar på TRU L 57 spm. 22.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 22 | MFU spm. om, hvad ministeren vil gøre for at sætte en stopper for den omfattende svindel med og salg af handicapskilte, som forventes kun at stige, idet det bliver sværere og sværere at finde en parkeringsplads i de store byer Svar: Svar på TRU spm. 22.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 21 | Spm. om formålet med og behovet for infrastrukturforvalteres mulighed for at neutralisere ikkesamarbejdsvillige droner, når politiet er bemyndiget til det Svar: Svar på TRU L 57 spm. 21.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 21 | Spm. om redegørelse for, hvilke udfordringer som havniveaustigninger og øget nedbør vil have for realiseringen af den 3. Limfjordsforbindelse Svar: Svar på TRU spm. 21.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 20 | Spm. om teknisk bistand til ændringsforslag om, at myndighederne over for infrastrukturforvaltere skal præcisere de juridiske, politiske og forsvarsmæssige implikationer af neutraliseringstiltag over internationalt farvand Svar: Svar på TRU L 57 spm. 20.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 20 | Spm. om ministeren er enig i, at det ikke er korrekt, at man kan rejse 100 pct. anonymt med det nye Rejsekort, Basiskort Svar: Svar på TRU spm. 20.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 19 | Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag om myndighedernes oplysningspligt over for infrastrukturforvaltere om deres ansattes retssikkerhed og erstatningsansvar ved uberettiget droneneutralisering Svar: Svar på TRU L 57 spm. 19.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 19 | Spm. om ministeren kan oplyse, om kommunerne har hjemmel til at kræve at knallerter, der ikke er eldrevne, skal køre ude på kørebanen frem for på cykelstien Svar: Svar på TRU spm. 19.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 18 | Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag om, at myndighederne skal sikre, at infrastrukturforvalterne får den nødvendige træning og viden Svar: Svar på TRU L 57 spm. 18.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 18 | Spm. om ministeren mener, at vi skal fortsætte med at støtte Norwegians ”grønne flyrute” mellem Aalborg og København, hvis det er korrekt, at den biobrændstof, der nu vil blive anvendt betyder, at turen vil udlede 16 % mere CO2 end almindeligt sort brændstof Svar: Svar på TRU spm. 18.pdf |
Claus Jørgensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 17 | Spm. om, hvilke kompetencer der kræves af private infrastrukturoperatører for at nedskyde droner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 17.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 17 | MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvilke internationale standarder og metoder der konkret er vurderet af Færdselsstyrelsen i forbindelse med spørgsmålet om karrosserimåling Svar: Svar på TRU spm. 17.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 16 | Spm. om reglerne for uskadeliggørelse af droner i internationalt luftrum, internationalt farvand og eksklusive økonomiske zoner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 16.pdf Kopi af svar på TRU L 57 spm. 11.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 16 | Spm. om antal vejafgiftsbøder til udenlandske lastbiler Svar: Svar på TRU spm. 16.pdf Kopi af svar på TRU spm. 552.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 15 | Spm., om private infrastrukturoperatører kan drages til ansvar ved fejlvurderinger i forhold til nedskydning af droner Svar: Svar TRU L 57 spm. 15.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 15 | Spm. om ministeren vil redegøre for den aktuelle status på evalueringen af Vejdirektoratets pilotprojekt med klimavenlig asfalt, herunder oplyse, hvornår resultaterne forventes at foreligge og blive offentliggjort Svar: Svar på TRU spm. 15.pdf |
Jens Meilvang | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 14 | Spm., om ordningen stadig er frivillig, når Transportministeren anmoder infrastrukturforvaltere om at være en del af den Svar: Svar på TRU L 57 spm. 14.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 14 | Spm. om ministerens kommentar til henvendelserne af 25/6-25, 29/9-25,15/10-25 og 23/11-25 fra Borgerrepræsentanter Finderup og omegn ved Søren Riis Vester og Flemming Munk, jf. L 10 – bilag 5-7 og 11 Svar: Svar på TRU L 10 spm. 14.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 14 | Spm. om ministeren vil tage initiativ til en drøftelse med Bornholms Passagerforenings pendlergruppe med henblik på at udvikle en bæredygtig pendlingsmodel Svar: Kopi af svar på TRU spm. 3.pdf Svar på TRU spm. 14.pdf Bilag til svar på TRU spm. 3 - Notat om PSO-regler.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 13 | Spm., om Transportministeren kan anmode infrastrukturforvaltere om at være en del af ordningen, selvom de er i et område, som ikke er med på Trafikstyrelsens kort over geografiske dronezoner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 13.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 13 | Spm. om regeringen vil sikre, at ruten mellem Rønne og Ystad bliver undtaget for afgifter, når arbejdet på europæisk plan med hensyn til CO2-afgifter på færgefart skal evalueres eller genbekræftes i 2027 Svar: Svar på TRU spm. 13.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 13 | Spm. om, at ministeren bedes give en uddybende vurdering af, hvorvidt Danmark kan indklages for EU-domstolen for manglende overholdelse af EU-direktivet om vurdering af bestemte planers og programmers indvirkning på miljøet Svar: Svar på TRU L 10 spm. 13.pdf Kopi af svar på TRU L 10 spm. 12.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 12 | Spm. om at stille ændringsforslag for at ændre postlovens regler om opstilling af brevkasseanlæg i sommerhusområder, alt efter om grundene er udstykket før eller efter 1973 Svar: Svar på TRU L 57 spm. 12.pdf Bilag til svar på TRU L 57 spm. 12.pdf Kopi af svar på TRU L 57 spm. 6.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 12 | Spm. om bekræftelse af, at det er ministeriets hensigt, at den samlede strækning anlægges, henset til at høringssvarene fra Viborg Kommune, Dansk Industri, Dansk Erhverv m.fl. pointerer, at de to vejstykker kun giver mening, hvis den fulde strækning realiseres Svar: Svar på TRU L 10 spm. 12.pdf |
Christina Olumeko | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 12 | Spm. om ministeren er enig i, at beregningsmetoden for landevejsprincippet bør forenkles, så den bliver mere gennemsigtig og anvendelig på lokalt niveau Svar: Svar på TRU spm. 12.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 11 | Spm. om, hvilke myndigheder der har ansvaret for at håndtere droneoverflyvninger over kritisk infrastruktur på havet Svar: Svar på TRU L 57 spm. 11.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 11 | Spm. om ministeren deler vurderingen af, at en kantopsamling ved motorvejen opsamler ca. 40 pct. af vejvandet, mens de resterende 60pct. spredes til marker i OSD-området, hvorfra det potentielt nedsiver til drikkevandsmagasinerne Svar: Svar på TRU L 10 spm. 11.pdf Kopi af svar på TRU L 10 spm. 3.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 11 | Spm. om det ville være muligt, at en mindre del af de penge, der benyttes til besejlingen af Bornholm, i stedet kunne anvendes til at sikre en forholdsvis billig, stabil og forudsigelig flytransport mellem Rønne og København Svar: Svar på TRU spm. 11.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 10 | Spm. om, hvordan andre EU-lande håndterer bemyndigelse til infrastrukturforvaltere og neutralisering af droner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 10.pdf Kopi af svar på TRU L 57 spm. 9.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 10 | Spm. om ministeren vurderer, at det sandsynligt, at nedsivning af vejvand på sigt vil ende i drikkevandsboringer i indvindingsområderne Svar: Svar på TRU L 10 spm. 10.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 10 | Spm. om, hvordan en samlet CO2-afgift for ruten Rønne-Ystad vil påvirke landevejsprincippet, og hvordan det vil påvirke den pris, en bornholmer skal betale Svar: Svar på TRU spm. 10.pdf Kopi af svar på TRU spm. 9.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 | Spm. om, hvordan de øvrige nordiske lande håndterer bemyndigelse til infrastrukturforvaltere og neutralisering af droner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 9.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 | Spm. om ministeren er indstillet på at gennemføre konkrete tiltag, der kan reducere støj- og miljøbelastningen fra lufthavnen – og i givet fald hvilke Svar: Svar på TRU L 56 spm. 9.pdf Bilag 1 - TRU L 56 spm. 9 - Støjindsatser.pdf Bilag 2 - TRU L 56 spm. 9 - CPH - Status 2025 2. halvår - Luftkvalitetsprogrammet.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 | Spm. om ministeren vil redegøre for, hvordan en kommende CO2-afgift - både den fra EU og den danske – vil påvirke prisen for en bil med 5 personer (gennemsnitsprisen) på Rønne-Ystad-ruten Svar: Svar på TRU spm. 9.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 | Spm. om ministeren er enig i, at der vil ske store indskrænkninger i de muligheder, som Energi Viborg Vand har for at hente rent drikkevand, hvis man begrænser beskyttelsen af nedsivende vejvand til grundvandsmagasinerne Svar: Svar på TRU L 10 spm. 9.pdf Kopi af svar på TRU L 10 spm. 3.pdf Kopi af svar på TRU L 10 spm. 4.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 | MFU spm. om behov for afklaring af de internationale, politiske og juridiske implikationer, hvis infrastrukturforvaltere får mandat til at neutralisere en fremmede statsdrone i internationalt farvand ved Københavns Lufthavn Svar: TRU L 57 - svar på spm. 8.docx TRU L 57 - svar på spm. 7.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 | Spm. om ministeren er indstillet på at fastlægge vilkårene for støjbelastning mv. fra lufthavnen, så de stemmer overens med samfundsøkonomisk optimering ud fra transportministeriets samfundsøkonomiske analyse Svar: Svar på TRU L 56 spm. 8.pdf Kopi af svar på TRU L 56 spm. 7.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 | Spm. om, at ministeren bedes give en vurdering af risikoen for yderligere forsinkelser af Energinets projekter i fald nærværende anlægslov vedtages. Svar: Svar på TRU L 10 spm. 8.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 | Spm. om ministeren kan bekræfte – som oplyst på Transportudvalgets tur til Bornholm – at Danmark ikke har fået fritaget ruten Rønne-Ystad for den kommende CO2-afgift og afgifter i henhold til FuelEU Maritime-direktivet, på trods af at dette var en mulighed Svar: Svar på TRU spm. 8.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 | MFU spm., om forsvarsministeren er enig med høringssvaret fra Københavns Lufthavn, der beskriver lovforslaget som et paradigmeskifte Svar: TRU L 57 - svar på spm. 7.docx |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 | Spm. om ministeren vil redegøre for EU-kravet om etablering af landstrøm i havne, herunder hvilke danske havne der er omfattet af kravet, samt hvilket omkostningsniveau der forventes i forbindelse med havnenes etablering af landstrømsanlæg Svar: Svar på TRU spm. 7.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 | Spm. om ministeren vil fremlægge en samfundsøkonomisk beregning, der afklarer om lovforslagets formuleringer om ”en samfundsmæssig afvejning” holder for et nærmere eftersyn Svar: Svar på TRU L 56 spm. 7.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 | Spm. om betydningen for projektets økonomi, at der vil skulle omlægges eller sikres flere el- og gastransmissionsledninger, da Energinet anfører, at de ikke skal bære omkostningerne Svar: Svar på TRU L 10 spm. 7.pdf |
Stinus Lindgreen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 | Spm. om ministeren vil redegøre for EU-kravet om etablering af landstrøm i havne, herunder hvilke danske havne der er omfattet af kravet, samt hvilket omkostningsniveau der forventes i forbindelse med havnenes etablering af landstrømsanlæg Svar: Svar på TRU spm. 7.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 | Spm., om det giver mening at opretholde postlovens skelnen om opstilling af brevkasseanlæg i sommerhusområder, alt efter om grundene er udstykket før eller efter 1973 Svar: Svar på TRU L 57 spm. 6.pdf |
Peter Juel-Jensen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 | Spm. om ministeren har afholdt møder med borgmestrene i Dragør og Tårnby Kommuner i forbindelse med forberedelsen af lovforslaget Svar: Svar på TRU L 56 spm. 6.pdf Kopi af svar på TRU L 56 spm. 1.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 | MFU spm. om ministerens holdning til, at man i en tid med skærpede klimamålsætninger vælger en motorvej, der er 1,5 mia. kr. dyrere, indebærer en omvej på 4,7 km, medfører 17,8 mio. ekstra kørte kilometer årligt og udleder over 10.000 tons ekstra CO₂ om året, frem for at udvide A13 (0+-løsningen) Svar: Svar på TRU L 10 spm. 6.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 | Spm. om ministeren vil redegøre for, om det med henblik på at sikre trafikal ligestilling vil være muligt at etablere et fastpris-produkt for borgere med bopæl på Bornholm Svar: Svar på TRU spm. 6.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 | Spm. om at inddrage relevante faglige organisationer ved udarbejdelse af bekendtgørelser og beredskabsplaner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 5.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 | Spm. om ministeren vil sikre, at der i forbindelse med udarbejdelsen af den kommende bekendtgørelse om støjgrænser for Københavns Lufthavn sker reel borgerinddragelse og gennemsigtighed Svar: Svar på TRU L 56 spm. 5.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 | MFU spm. om ministerens holdning til, at Vest-motorvejen linjeføres tæt på Nordeuropas største vinterkoloni af flagermus i Mønsted og Daugbjerg kalkgruber, hvor ca. 30.000 fredede flagermus opholder sig Svar: Svar på TRU L 10 spm. 5.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 | Spm. om ministeren mener, at det er en hensigtsmæssig løsning på godskapacitetsudfordringen at tage Povl Anker-færgen i brug, når beregninger viser, at én dobbelttur med Povl Anker svarer til næsten 3 dobbeltture med hurtigfærgerne Svar: Svar på TRU spm. 5.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 | Spm., om erstatningsansvaret for utilsigtede konsekvenser af en uskadeliggørelse af en drone vil påhvile staten Svar: Svar på TRU L 57 spm. 4.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 | Spm. om ministeren har en forventning om, at de kommende grænseværdier for støj i bekendtgørelsen vil videreføre det niveau, der hidtil har været gældende – eller kan der blive tale om ændringer i støjrammerne Svar: Svar på TRU L 56 spm. 4.pdf Kopi af svar på TRU L 56 spm. 1.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 | Spm. om at kommentere henvendelsen af 23/10-25 Svar: Svar på TRU L 9 spm. 4.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 | MFU spm. om redegørelse for, hvordan udledning af kantopsamlet PFAS-holdigt vejvand til recipient i OSD-områder ved Vest-motorvejen kan tillades, når koncentrationerne ligger ca. 3,7 gange over grænseværdien for drikkevand Svar: Svar på TRU L 10 spm. 4.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 | Spm. om ministeren vil kommentere de aktuelle udfordringer med godskapaciteten på færgeforbindelsen til Bornholm, herunder de konsekvenser, som ophobet gods og forsinkelser på vareleverancer medfører for virksomheder Svar: Svar på TRU spm. 4.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 | Spm. om, hvornår gældende regler vil skade et forsvarsformål eller et nationalt civilt beredskabsformål så meget, at lovens regler må fraviges Svar: Svar på TRU L 57 spm. 3.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 | Spm. om, hvordan man fra ministeriets side har arbejdet med de bekymringer, som flere borgere og lokale har givet udtryk for i høringssvarene, herunder særligt vedrørende støjbelastning og livskvalitet Svar: Svar på TRU L 56 spm. 3.pdf Kopi af svar på TRU L 56 spm. 1 |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 | Spm. om at kommentere henvendelsen af 21/10-25 fra Christian Schmidt Svar: Svar på TRU L 9 spm. 3.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 | MFU spm. om redegørelse for, hvordan Vejdirektoratet vil sikre fuld opsamling af forurenet vejvand fra Vest-motorvejen over Viborgs drikkevandsmagasiner med en kantopsamling på 50 cm Svar: Svar på TRU L 10 spm. 3.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 | Spm. om ministeren vil redegøre for, om det inden for EU-retten vil være muligt at etablere flyforbindelsen mellem København og Bornholm som en offentlig serviceforpligtelse (PSO-rute) Svar: Svar på TRU spm. 3.pdf Bilag - Notat om PSO-regler.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 | Spm. om at præcisere definitionen af en ikkesamarbejdsvillig drone Svar: Svar på TRU L 57 spm. 2.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 | Spm. om Transportministeriet har haft direkte dialog med borgere eller borgergrupper i området, f.eks. i form af borgerinddragelse, møder eller anden kontakt, før og under lovforberedelsen Svar: Svar på TRU L 56 spm. 2.pdf Kopi af svar på TRU L 56 spm. 1.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 | Spm. om ministeren vil redegøre for, hvordan de tildelte støttemidler til Bornholms Lufthavn er blevet anvendt, herunder hvilke konkrete aktiviteter eller investeringer midlerne er gået til Svar: Svar på TRU spm. 2.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 | Spm. om, hvilke positive administrative og økonomiske konsekvenser lovforslaget vil medføre for erhvervslivet Svar: Svar på TRU L 9 spm. 2.pdf Kopi af svar på TRU L 9 spm. 1.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 | Spm. om ministerens kommentar til henvendelse af 15/10-25 fra Søren Riis Vester og Flemming Munk, jf. L 10 – bilag 7 Svar: Svar på TRU L 10 spm. 2.pdf Kopi af svar på TRU L 10 spm. 1.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 | Spm., om lovforslaget giver mulighed for at pålægge en infrastrukturforvalter at uskadeliggøre ikkesamarbejdsvillige droner Svar: Svar på TRU L 57 spm. 1.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 | Spm. om Dragør og Tårnby kommuner og deres borgere har været inddraget i processen forud for fremsættelsen af lovforslag L 56 Svar: Svar på TRU L 56 spm. 1.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 | Spm. om, hvor mange administrative årsværk der bliver frigivet med nærværende lovforslag Svar: Svar på TRU L 9 spm. 1.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 | Spm. om kommentar til henvendelser af 26/6-25 og 29/9-25 fra Søren Riis Vester og Flemming Munk Svar: Svar på TRU L 10 spm. 1.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 | Spm. om ministeren vil redegøre for, hvad de årlige udgifter vil være ved en genoprettelse af ordningen med sociale rabatter på indenrigsflyruten mellem København og Bornholm Svar: Svar på TRU spm. 1.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Samrådsspørgsmål D | Samrådsspm. om, hvorledes DSB og ministeren som øverste ansvarlig for togdriften agter at adressere de aktuelle udfordringer og imødekomme bekymringerne hos de ansatte jernbanearbejdere for at sikre et godt arbejdsmiljø og en stabil togdrift fremadrette Spørgsmål: Samrådsspørgsmål.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Samrådsspørgsmål C | Samrådsspm. om ministeren vil forholde sig til den kritik og bekymring, som Jernbanearbejderarbejdernes Landsklub tidligere har udtrykt om alvorlige arbejdsmiljøudfordringer Spørgsmål: Samrådsspørgsmål.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Samrådsspørgsmål B | Samrådsspm. om, hvilke forhold, der har skabt de aktuelle udfordringer på togdriften hos DSB i juledagene Spørgsmål: Samrådsspørgsmål.pdf |
Leila Stockmarr | Transportministeriet | |
| Samrådsspørgsmål A | Samrådsspm. om ministeren vil redegøre for, hvorfor Folketinget ikke på et tidligere tidspunkt blev orienteret om de vurderinger og oplysninger om konkrete jernbanestrækninger, der på den korte bane risikerer forringet togdrift som følge af vedligeholdelses- og fornyelsesefterslæb Spørgsmål: Samrådsspørgsmål.pdf |
Pelle Dragsted,Stinus Lindgreen,Christina Olumeko,Leila Stockmarr,Mads Olsen | Transportministeriet |